1. Bilo da se postavlja nova transportna traka ili zamjenjuje stara transportna traka, potrebno je izvršiti cjelokupno planiranje i proračun transportne trake. Ako se isporučuje neodgovarajuća transportna traka za upotrebu, vrlo je lako uzrokovati da balansni uteg udari o površinu puta, ili je situacija da transportna traka ne može normalno da radi zbog odstupanja transportne trake kada se pokrene.
2. U nekim slučajevima, oprema radi normalno nakon ugradnje najlonske transportne trake, ali nakon određenog vremenskog perioda, transportna traka počinje da se sudara sa površinom puta. To je zato što se plastična deformacija i elastična deformacija transportne trake tokom cijelog procesa rada zanemaruju tijekom instalacije. Da biste izbjegli ovakvu situaciju, morate ostaviti određenu količinu za pokretnu traku prilikom ugradnje transportne trake. Unutarnji prostor može izbjeći posljedice.
3. Najidealniji i najprikladniji plan ugradnje transportne trake je da se u potpunosti uzme u obzir sezonska konverzija temperature, posebno kada se obrati pažnja na povećanje sadržaja vlage u transportnoj traci kada je ljeto visoko, ali će se smanjiti zimi, a dužina transportne trake nakon ugradnje Umjerene, preduge ili kratke transportne trake će uzrokovati određene opasnosti. Kako bi se spriječili problemi s transportnom trakom, najbolje je ostaviti kapacitet konektora u slučaju ugradnje, što je pogodno za popravku i naknadno rješavanje.
