Sve transportne trake moraju biti povezane u obliku prstena da bi se koristile, tako da kvalitet spoja transportne trake direktno utiče na životni vek transportne trake i na to da li transportna linija može da radi nesmetano. Najčešće korištene metode za spojeve transportnih traka uključuju mehaničke spojeve, hladno-spojene spojeve i vruće-vulkanizirane spojeve.
Metoda mehaničkog spoja transportne trake: općenito se odnosi na korištenje spojeva sa kopčom pojasa. Ova metoda spajanja je praktična, praktična i ekonomična, ali spojevi su niske efikasnosti i lako se oštećuju, što ima određeni utjecaj na vijek trajanja proizvoda od transportnih traka. U PVC i PVG spojevima sa cijelim-jezgrom-otpornim antistatičkim transportnim trakama, uglavnom proizvodi ispod 8. razreda koriste ovu metodu spajanja.
Metoda hladne glave za lepljenje transportne trake: korišćenje lepka za hladno lepljenje za spojeve. Ova metoda spajanja je efikasnija i ekonomičnija od mehaničkih spojeva i trebala bi imati bolji učinak na zglobove. Međutim, sa praktične tačke gledišta, jer su uslovi procesa teže razumljivi, a kvalitet lepka ima veliki uticaj na spoj. Dakle, nije baš stabilan.
Metoda spoja termičke vulkanizacije transportne trake: Praksa se pokazala kao najidealnija metoda spoja, koja može osigurati visoku efikasnost spoja, a također je vrlo stabilna. Zajednički život je takođe veoma dug i lako ga je savladati. Međutim, postoje nedostaci kao što su problematičan proces, visoka cijena i dugo vrijeme spajanja.
