Neki kažu da je prednji kotač automatskog motocikla, uzrokujući da se v - pojas brzo istroši. Je li istina?
Generalno, prednja remenica klasificirana je kao jedna od mehaničkih tehnika za poboljšanje performansi automatskog motociklističkog motora.
Pored poboljšanja performansi, potrebno je i za zaštitu prednje remenice za smanjenje utjecaja prljavštine zarobljeni u tablicu valjka.
Međutim, perforirana prednja remenica brzo će prekinuti remen v -. Je li to istina?
Ova hipoteza pojavljuje se jer je površina remenice prednjeg kotača postala oštra, što logično uzrokuje da se remen s v - brzo razbije
Uprkos tome, stvarni rizik od v - loma na pojasu nije u potpunosti tačan.
Ako je rad uredan, tada će se naravno nameniti rizik. Posebno mehaničar mora pažljivo poljska površine perforirane remenice. "
Površina pojasa je glatka, a v - pojas nije lak za korodiranje prilikom kretanja tokom rada.
